Über die letzten Jahre ist es mir gelungen, meine Zündapp 200S Baujahr 1957 in einen dem Originalzustand recht nahe kommenden Zustand, zu versetzen.
Ich habe 1997 einen nackten Rahmen und mehrere alte Kisten mit Teilen für DM 1000,- bekommen.
Es handelte sich um eine der wenigen aus der BRD in die DDR importierten Maschinen.
Vieles hat gefehlt: Auspuff, Kabelbaum, original vorderes Schutzblech, unterer Kettenkasten, Rücklicht, Spiegel, Griffe…

Bis 2011 war der Zustand nicht besonders gut. Über das Internet konnte man noch keine Teile ordern, Foren, Facekook & Co gab es noch nicht.

2012 ist es mir gelungen, einen kompletten Kettenkasten und ein unverbasteltes vorderes Schutzblech zu bekommen. Auch habe ich in einen originalgetreuen Sitzbankbezug investiert.

Nach monatelangem Warten und zu exorbitanten Kosten, konnte ich den neu verchromten und mit goldenen Linien neu lackierten Tank montieren. Eine neue Innenversiegelung war natürlich auch fällig.

In vielen interessanten Stunden ist es mir gelungen, einen meiner Meinung nach technisch und optisch ansprechenden Zustand zu erhalten.

Im Juni 2017 habe ich – nach 20 Jahren – meine 200S abgemeldet und in der Garage eingelagert.
Mitte 2018 habe ich sie nach Bayern verkauft. Jetzt läuft sie wieder in Ihrer alten Heimat.