Da ich bisher in all meinen PKW's die Originale Car-Hifi-Technik unbefriedigend fand, mußte auch in den neuen Subaru Forester eine würdige Anklage verbaut werden.
Da unter dem Kofferrauboden in der Reserveradmulde der Gastank verbaut ist, viel dieser Platz für einen Subwoofer aus.
Den Kofferraum wollte ich natürlich auch nicht verbauen - so entschied ich mich für einen Subwoofer unter dem Beifahrersitz - einen Under-Seat-Subwoofer.
Im 2009-Forester ist erstaunlich viel Platz unter den Sitzten, erst recht nach dem ich den Beifahhersitz um 4cm höher gelegt hatte.
Der Platz reicht für ein gut 20 Liter (netto) großes Baßreflex-Gehäuse mit internem Verstärker. Ich entschied mich für einen 250mm Pioneer TS-SW1241D Flachlautsprecher und eine sehr kleine Class-D Endstufe Blaupunkt THA 275 PnP mit 1x190Wrms (360Wmax) an 4Ohm. Bis zum Einbau einer stärkeren Front/Reat-Endstufe (Eton MA75.4) reichte der Bassdruck wirklich aus, auch wenn er bisher dahin nicht ganz nach unten reichte.
Im April 2009 wurde der Woofer komplett überarbeitet. Eine neue Endstufe (Eton MA-500.1 mit 500 Watt rms Leitung befeuert nun einen MB Quart RSM254 25cm Woofer recht ordentlich.
Die drei verbauten Bassreflexrohre wurden entfernt und ein rechteckiger Kanal eingearbeitet. Anders fand die etwas größere Endstufe keinen Platz unter dem Lautsprecher im Gehäuse.
Unter dem Lautsprecher wurde ein Montage/Abstandsring von 16mm Stärke verbaut. Der Woffer ist zwar jetzt einige Zentimeter höher, passt aber immer noch unter den Sitz.
aus vielen MDF-Platten geleimt fertig, mit MB Quart RSM254
der neue Woofer, Neodymmagnet VOR der Membrane
